Samedi 28 juillet 2007
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09:13
Lors de mon premier vol a Kapanga, village a 770 km au nord-ouest de Lubumbashi et pas trop loin de l’Angola, j’ai constate que que nous allions traverser une zone dite prohibee.
Un clic sur le cercle vert present sur l’ecran du GPS m'a montre que l'endroit s'appelait « Shinkolobwe ». Ayant deja lu plusieurs livres sur l’histoire du Congo, j’ai reconnu cet endoit infame : mine ou les Americains ont obtenu l’uranium utilise dans les deux bombes atomiques lachees sur Hiroshima et Nagasaki.
Encore en contact avec la tour de controle de Lubumbashi, j’ai demande si cette zone dite « prohibee » l'etait encore. Les controleurs ne comprenaient absolument rien, donc je leur ai pose la question en langue francaise. Cette question semblait les laisser perplexes, et c’etait tout de suite evident qu’ils ne savaient pas me repondre. Voila, une fois de retour de Kapanga j’ai decide de voir si je pouvais trouver la mine. Bien que je ne puisse pas prouver que ce soit bien Shinkolobwe, ce que vous voyez en bas est proche du centre de la zone.
Cette mine a ete fermee avant l’independence en 1961, le puits inonde, et l’entree bloquee par du beton. Pendant l’epoque de Mobutu le site est toujours reste sous la protection de l’armee, mais a partir de 1997 lors de l’irruption de la guerre civile, des mineurs de fortune ont a nouveau commence a exploiter le site. L’Iran a meme essaye d’obtenir l’uranium de cette mine en cachant le minerais dans une expedition de coltan. Heureusement la mission de contrebande a ete denouee par les douaniers Tanzaniens.
Par Alan Follmar
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Lundi 6 août 2007
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17:58
Comme les entreprises aeriennes « low cost », notre service a bord est minimal et consiste en une bouteille d’eau et un petit paquet de biscuits. Ce n'a donc pas ete surprenant de voir un de mes passagers sortir quelque chose a manger vers midi lors de notre escale a Kabalo, avant d’embarquer pour un trajet de deux heures et demi a Lubumbashi. Cette jeune femme (desole, elle etait habillee de maniere tres chic mais ne figure pas sur la photo…) mangait avec la main quelque chose qui se trouvait dans une poele. Pour ceux interesses par la gastronomie, voila : termites frites avec des tomates. J’ai deguste, ce n’etait pas mal.
Par Alan Follmar
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Vendredi 10 août 2007
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19:20
Cette semaine j’ai emmene trois membres du personnel de l’organisation CTB (Cooperation Technique Belge) de Lubumbashi a Nyunzu, ou nous avons ensuite embarque sur un petit tracteur diesel pour fair un voyage d’une heure et demie en direction de Kalemie, afin de visiter le pont ferroviaire qui a ete finance et construit par la meme organisation.
L’aller-retour sur le tracteur a ete une experience inoubliable. A la vitesse maximum de 40 a l’heure j’avais l’impression d’etre sur une atraction au Parc Asterix pour les enfants ages de 5 a 7 ans. Les rails sont deformes et plus du tout parallels. Pour la plupart du trajet les traverses ont ete entierement recouvertes par l’herbe et la boue. Pas surprenant je suppose : il n’y a pas eu d’entretient depuis le depart des belges il y a presque un demi-siecle.
La voie ferroviere au niveau de la riviere Nyemba a ete emportee par les fortes crues en 1997, et aucun train n’a pu circuler jusqu'a la fin des travaux debut 2007. Le directeur regional de la SNCC (homme corpulant portant la chemise aux vives couleurs sur l’image ci-dessus) etait fier du fait qu’il y a maintenant 4 trains par mois qui circulent sur ce troncon, en ajoutant qu’un « train passager de luxe » a quitte Kalemie la veille destination Lubumbashi (4 jours pour parcourrir les 1,000 km).
Si vous voulez voir les photos du projet de reconstruction du pont vous pouvez taper « pont nyemba » sur google et vous allez trouver le lien du BTCCTB
Par Alan Follmar
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Vendredi 17 août 2007
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09:32
Depuis mon arrivee au Congo je n’ai jamais eu l’occasion de voir des troupeaux d’animaux sauvages. En fait, la faune a presque ete toute eliminee a cause des annees de guerre, tuee par les villagois qui mourraient de faim.
Vous imaginez donc ma surprise lors d’un vol de Luena a Malemba quand l'un de mes passagers qui occupait la place du copilote a repere trois elephants au milieu des marecages : deux magnifiques adultes et un petit. La dame a tout de suit sorti une tres bonne camera, et j’ai fais deux boucles au dessus des animaux pour qu’elle puisse prendre les photos.
Le weekend suivant ce vol quand je suis alle a la residence de son ONG pour chercher une copie des images, j’ai ete stupefait de decouvrir qu’elle avait rate tous les photos, sauf une (celle que vous voyez ci-dessus. Eh oui, les blondes…
Par Alan Follmar
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Mardi 28 août 2007
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18:57
Il y a peut-etre un ou deux parmis vous qui s’interessent particulierement à l’aviation, donc j’ai mis quelques clips video sur le Net exclusivement pour votre plaisir :
http://vimeo.com/284523/I:transcoded_email (Decolage Walikali)
http://vimeo.com/282669/I:transcoded_email (Decolage Shamwana)
http://vimeo.com/280800/I:transcoded_email (Decolage Kasongo – interieur)
http://vimeo.com/280767/I:transcoded_email (Decolage Kasongo – exterieur)
http://vimeo.com/279439/I:transcoded_email (Atterrissage Lubutu)
http://vimeo.com/282081/I:transcoded_email (Atterrissage Mitwaba)
http://vimeo.com/285442/I:transcoded_email (Atterrissage Shamwana)
http://vimeo.com/287788/I:transcoded_email (Atterrissage Walikali) [N.B. video de mon collaborateur Steve]
Pour les autres, et particulierement pour les devoreurs de livres, voici quelques bouquins que j’ai beaucoup apprecies :
- Les fantomes du roi Leopold (Adam Hochschild)
- Au cœur des tenebres (Joseph Conrad)
- In the footsteps of Mr. Kurtz (Michela Wrong)
- Les yeux dans les arbres (Barbara Kingsolver)
Je quitte l’Afrique demain, donc a bientôt pour certains d’entre vous. Un dernier article suivra.
Par Alan Follmar
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Mercredi 29 août 2007
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09:22
Je rentrerai en France demain, pret a debuter un nouveau chapitre dans ma vie. Ce sera merveilleux de reprendre contact avec tous ceux qui m’ont manque. Mais ce sera egalement difficile de dire au revoir aux collaborateurs et partenaires avec lesquels j’ai travaille ces derniers douze mois, et pour lesquels j’eprouve un tres grand respect. Je leur souhaite le meilleur.
J’ai quitte l’Europe avec l’objectif de rendre la vie plus tolerable pour ceux qui se trouvent dans l’impasse de la misere et de la pauvrete. Quel idealisme ! Vous allez me dire que j’aurais du chercher quelque part une communaute de hippies pour que je puisse « Faire l’amour, pas la guerre ». Enfin, j’ai plutot choisi de piloter des avions. Huit cent quatre-vingt heures de vols a travers la jungle et la savane de l’Est du Congo. Cela a-t-il rendu service aux autres ? J’imagine que chacun aura son propre avis.
Pendant le quart de siecle de l’ « Etat Libre du Congo » du Roi Léopold II, 10 millions (plus de la moitie de la population) de Congolais ont ete aneantis a cause de la soif insatiable de l’ivoire et du caoutchouc – une histoire qui, de nos jours, n’est meme pas connue par la plupart des Belges. Au cours de ces deux dernieres decennies, les choses ne se sont guere ameliorees : nous avons temoigne une complicite entre les multinationales, les gouvernements occidentaux, et les organisations supranationales qui a rendu possible le pillage systematique des ressources naturelles du Congo - l’or, les diamants, le cobalt, le coltan – en entrainant en meme temps de terribles conflits armes. Il et clair que notre vision du monde dans les pays developpes ne reflete pas la realite, biaisee par notre propre egoisme, arrogance, et ignorance.
En reflechissant sur mon annee au Congo, je me suis evidemment demande comment j’ai evolue en tant que personne. Bien sur, je peux tout de suite reconnaitre une plus grande capacite d’adaptation aux situations stressantes, une tolerance accrue face a l’adversite, et j’ai aussi decouvert que j’ai une faculte de vivre sans toutes les choses qu’on considere generalement indispensables. Mais il y a egalement eu des changements de mon point de vue sur de nombreuses questions plus importantes. Si jamais l’occasion de prendre un verre ensemble se presente, nous pourrions en discuter plus.
Cette annee a veritablement ete exceptionnelle. J’ai pu constater de premire main l’action des ONGs. Meme s’ils sont loin d’etre des conduits parfaits de l’argent des donateurs et philanthropes, je reste neanmoins tres impressionne par l’engagement pris par la grande majorite de leurs equipes – des hommes et des femmes qui travaillent enormement, et dans des conditions parfois tres difficiles.
Enfin, je voudrais dire un grand merci a tous ceux qui sont restes en contact avec moi cette annee. Votre soutien moral a ete bien apprecie. J’espere pouvoir retrouver certains d’entre vous dans les semaines à venir. Bonne chance, et bon courage a vous tous.
Par Alan Follmar
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